Глубины резьбого отверстия с шестигранными гайками недостаточно после обработки, как его восстановить?

В процессе постукивания заготовки в обработке, иногда из -за необоснованной технологии (конечная поверхность резьбовой отверстия обрабатывается после сварки заготовки обработанными резьбами), обработчивый персонал совершает ошибки при чтении чертежей (неправильный размер) или Ошибки эксплуатации (ошибки расчета, сверление мелких нижних отверстий, ошибки программирования, а также ошибки положения глубины отверстия в резьбе) и многие другие факторы приводят к явлению, что резьбовые отверстия на некоторых заготовках недостаточно глубоки после обработки.

Как только такие проблемы возникают, из -за плохой стабильности буровой машины операторы и технические специалисты часто устанавливают заготовку с резьбовым отверстием, которое будет ремонтировано на скучной машине или ручке из мельницы. После коррекции и крепления используйте бурину нижнего отверстия резьбого отверстия в соответствии с коррекцией внутреннего диаметра резьбового отверстия, просверлите нижнее отверстие до глубины рисунка, а затем восстановите его с помощью крана. Тем не менее, этот метод легко заставить оператора «нанести трению» в исходной резьбе во время углубления нижнего отверстия, что приводит к повреждению существующей резьбы и влиянию на качество обработки резьбового отверстия.

В то же время этот метод ремонта требует, чтобы у оператора был хороший технический уровень, и для исправления резьбого отверстия требуется много времени, и эффективность работы очень низкая. Стоимость ремонта его скучным и фрезевым оборудованием также является относительно высокой. Кроме того, если конечная поверхность резьбового отверстия не перпендикулярна центральной линии резьбового отверстия из -за переработки после сварки сборки или других причин, он неизбежно повредит существующую резьбу во время второго бурения резьбового нижнего отверстия, а также Это неизбежно приведет к скрытой опасности удаления или понижения резьбового отверстия заготовки. После многих дискуссий и экспериментов автор обнаружил серию трюков с более высокой эффективностью работы и надежным и стабильным качеством.

1. Метод ремонта мелкого резьбового отверстия на радиальной буровой машине

Если твердость материала заготовки высока, его можно просверлить и постучать по радиальной буровой машине при ремонте резьбовых отверстий. Тем не менее, необходимо исправить центральную линию резьбового отверстия, параллельно центральной линии шпинделя буровой машины, как показано на рисунке ниже, а затем непосредственно используйте бурильный бит, чтобы исправить резьбое отверстие и центральную линию бурового вала буровой машины, которая будет коаксиальной, используйте буровой бит и нажмите, чтобы соответствовать требуемому размеру. Тренировка и нажимайте неглубокие резьбовые отверстия.

Шаги по ремонту резьбового отверстия: сначала поместите заготовку на регулируемый винт, который был расположен на столе для буровой машины; Во -вторых, привит к коррекционному винту в резьбое отверстие, которое нужно отремонтировать, и затянуть его, чтобы убедиться, что центральная линия коррекционного винта соответствовала центральной линии резьбового отверстия, была последовательной; Затем поместите шпиндель буровой машины рядом с калибровочным винтом (зазор должен быть оставлен, чтобы шпиндель буровой машины сжимал калибровочный винт и влиял на точность калибровки) и отрегулируйте регулируемый винт, чтобы сделать калибровый винт параллельно шпинделю буровой машины, постепенно отрегулируйте и близко, чтобы убедиться, что ошибка параллелизма не превышает 0,03 мм, лист бумаги можно использовать для вытягивания верхних и нижних частей между основным валом буровой машины и калибровочный винт, чтобы сделать его равномерно подчеркнуть; Наконец, вставьте бурильный патрон Установите его в шпиндель буровой машины, закрепите модифицированный бурильный бит в буровом патроне, вставьте бит сверла в резьбое отверстие, которое нужно ремонтировать, заметите, что зазор между хвостом и резьбовым отверстием является унифицировано и тренируется в соответствии с необходимым размером для завершения тренировки. После того, как отверстие заменино на кран -винт.

Производство модифицированной тренировки очень простое, просто измельчите длину края сверла старой тренировки, пока она не станет достаточной. Прямая часть хвостовика равномерно заземляется или выключена на 1 мм, так что между просверленным отверстием и исходным резьбовым отверстием существует зазор 1 мм, и не возникает повреждения существующих резьбов резьбового отверстия. Требования к точности калибровочного винта высоки, а резьбовая часть должна быть коаксиальной с частью прямой ручки без изгиба, а его длина, как правило, в 3-5 раз превышает глубину резьбы, которая должна быть отремонтирована, чтобы обеспечить точность калибровки.

2. Метод ремонта мелкого резьбового отверстия с помощью пистолетной тренировки

Для заготовки с большим объемом, тяжелым весом и мягким материалом (например, заготовки алюминиевого сплава), когда необходимо восстановить проблему неглубокой глубины резьбовых отверстий с небольшими диаметрами, вы можете использовать пистолетную тренировку для удержания изысканного модифицированного бита. и прямо просверлите их, а затем вручную нажмите по нити.

3. В заключение

Метод ремонта небольших резьбовых отверстий очень инновационный, особенно использование старых буровых битов и модифицированных буровых битов после шлифования. Проблема. В фактическом производственном процессе задача ремонта неглубоких винтовых отверстий может быть эффективно решена. Метод прост, практичен и может быть популяризирован, поэтому его стоит популяризировать.

Chuangtuo Jinggong (Jiangsu) Co., Ltd является производителем профессии различных типов орехов шестигранника , все настроено на нашей фабрике, если у вас есть какие -либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь вернуться к нам.

Контакт: Лорена
Электронная почта: market@chtofastener.com
Мобильный: 0086 153 6641 6606 (идентификатор WeChat/WhatsApp)